A Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), que regula o Campeonato Brasileiro de Motocross, divulgou o regulamento da modalidade para 2022. Eis a íntegra do dispositivo (573 KB).
Entre as mudanças, se destaca a retirada das motocicletas 250cc 2T da classe MX2 e a criação de novas classes separadas para 125cc 2T e 250cc 25. Serão três etapas do campeonato para ambas as novas classes 2T para faixa etária de 13 a 55 anos. A MX2, por sua vez, passa a aceitar apenas motos 2T de 125cc a 150cc e 4T até 250cc para faixa etária de 14 a 23 anos.
Vale lembrar que no passado o regulamento já restringia explicitamente a classe MX2 apenas a "Motor 2T de 125cc a 150cc e 4T até 250cc", embora, depois de uma flexibilização em 2021, Lucas Dunka tenha se tornado bicampeão brasileiro de Motocross ao vencer esta categoria com uma motocicleta 250cc 2T.
Nas classes 125 2T e 250 2T, não poderá ter a participação de pilotos que se classificaram entre os dez primeiros nas classes MX1 / MX2 do Brasileiro de Motocross nos últimos três anos (2019, 2020, 2021).
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